L'aérodrome Montluçon - Guéret

L'aérodrome Montluçon - Guéret se situe sur la commune de Lépaud. Il a été construit à partir de 1977 et l'ouverture a eu lieu le 12 mars 1982. Il porte le nom de Montluçon - Guéret car ce sont les villes qui ont financé principalement les travaux.

L'ancienne piste mesurait 1450 m de long sur 30 m de large. Elle a été agrandie en l'an 2000 et elle mesure maintenant 1900 m de long sur 45 m de large. La piste peut supporter des avions pesant jusqu'à 90 tonnes. Le plus gros avion basé à l'aérodrome est un Beech 17, un avion civil qui a été construit à la fin des années 30. Mais la plupart des appareils sont des petits avions appartenant à des privés qui s'en servent pour leurs loisirs ou leurs activités professionnelles.

Des avions militaires de la base d'Avord près de Bourges viennent aussi s'entraîner à Lépaud. Dans l'année, il y a entre 16.000 et 18.000 mouvements d'avions (un mouvement est un décollage ou un atterrissage). La ligne régulière Lépaud - Paris a été fermée le 31 décembre 2000 parce qu'elle était devenue non rentable. Six personnes, dont deux pompiers, travaillent à l'aérodrome. Trois autres personnes travaillent à l'extérieur (comptabilité et secrétariat).

La tour de contrôle sert à communiquer avec les avions par radio, à donner les informations nécessaires au pilote pour qu'il se pose et à donner les alertes. La voie aérienne qui passe au-dessus de Lépaud s'appelle la G21 (green 21).

Ecole de Lépaud