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Albatros

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Les Albatros ont obtenu des succès considérables dès 1916. Le modèle D-Va est le dernier modéle de cet avion sorti en 1918. Il peut atteindre, grâce à son moteur de 200 chevaux la vitesse de 210 kilomètres à l'heure.

        BOELCKE veut pour son escadrille un appareil plus souple que son  Fokker monoplan pour pouvoir affronter les Nieuport et il l'obtient. Sa Jasta reçoit début 1916 ses Albatros D-1. La Jasta BOELCKE abat une dizaine de cocardes en deux semaines.

        L'Albatros est un bel avion, profilé et soigné. Son moteur 6 cylindres Mercedes de 160 chevaux le propulse à 175 kilomètres à l'heure.

        L'Albatros est tout au long de la guerre l'adversaire du Nieuport. Bien qu'il soit un excellent appareil, l'Albatros reste malgré tout un second rôle à côté du Fokker.

           

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Cette escadrille de quatre Albatros de 1918 montre bien à quel point l'aviation allemande était en état d'infériorité par rapport aux aviations alliées qui alignaient des escadrilles de 20 à 30 avions.

 

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